Ford Puma Gen-E 2026 SUV eléctrico urbano 417 km Ford Cieza Murcia
SUV · Eléctrico

Ford Puma Gen-E 2026: 417 km de autonomía y nuevo precio desde 25.457 €

Por Ford Cieza · 5 mayo 2026 · 6 min lectura

El Ford Puma Gen-E 2026 estrena batería más grande de 46,8 kWh, 417 km de autonomía WLTP, sistema BlueCruise que llega en verano y un nuevo acabado. Todo, partiendo desde 25.457 € y con acceso a la ayuda máxima del Plan Auto+. El SUV eléctrico urbano más esperado, ya en Ford Cieza.

Datos clave Puma Gen-E 2026

417 kmAutonomía WLTP
46,8 kWhCapacidad batería
25.457 €Precio desde
CEROEtiqueta DGT
523 LMaletero + GigaBox
BlueCruiseLlega verano 2026

Más batería, más autonomía: el salto de 2026

El Puma es, desde hace años, el coche más vendido de Ford en Europa. La versión 100% eléctrica Gen-E lanzada en 2025 ya conquistó al público urbano, pero Ford ha querido dar un paso más en 2026: batería más grande, más autonomía y mejor curva de carga, sin tocar prácticamente el precio.

La nueva batería pasa de los 43,6 kWh iniciales a 46,8 kWh, lo que se traduce en 417 km de autonomía WLTP frente a los 376 km anteriores. Es un salto de 41 km adicionales que cubre con holgura los desplazamientos típicos de la Región de Murcia: ida y vuelta Cieza-Murcia capital sin parar a recargar, o Cieza-Cartagena con margen de sobra.

Diseño Puma reconocible, alma 100% eléctrica

Visualmente, el Gen-E mantiene el ADN dinámico del Puma de combustión, pero con detalles aerodinámicos específicos que delatan su naturaleza eléctrica:

  • Parrilla cerrada con acentos en color carrocería y entradas de aire optimizadas.
  • Llantas aerodinámicas exclusivas de la versión Gen-E.
  • Faros LED Matrix con firma luminosa específica.
  • Logotipo iluminado en versiones superiores.
  • Nuevo color de carrocería disponible para 2026.

GigaBox: el maletero más inteligente del segmento

Una de las ventajas históricas del Puma vuelve a brillar en la versión Gen-E: la GigaBox, un compartimento adicional de 145 litros bajo el suelo del maletero, fácil de limpiar gracias a su tapón de drenaje, perfecto para llevar zapatillas embarradas, equipo deportivo o macetas sin manchar el resto del maletero.

Sumado al maletero principal, el Puma Gen-E ofrece 523 litros de capacidad total, una cifra excelente para un SUV urbano de 4,18 metros. Y por si fuera poco, conserva el frunk delantero (maletero bajo el capó) ideal para guardar el cable de carga.

Tecnología y conectividad de serie

El Puma Gen-E 2026 estrena equipamiento que solo se veía en gamas superiores:

  • Pantalla SYNC 4 de 12,8 pulgadas con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.
  • Cuadro digital de 12,8 pulgadas personalizable.
  • Planificador de rutas EV que calcula automáticamente las paradas de carga óptimas.
  • Cargador inalámbrico para el móvil.
  • Sistema de sonido B&O Premium opcional.
  • Asistentes ADAS de serie: control de crucero adaptativo, frenada autónoma, mantenimiento de carril.

El sistema BlueCruise de conducción sin manos, hasta ahora exclusivo del Mach-E, llega al Puma Gen-E en verano de 2026. Cieza ya tiene Blue Zones habilitadas en la A-30 y A-7.

Versiones y precios del Puma Gen-E 2026

Titanium25.457 €
Premium28.940 €
ST-Line X31.450 €

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Plan Auto+ 2026: el Puma Gen-E es perfecto para la ayuda máxima

Aquí está la noticia más interesante para tu bolsillo. El Ford Puma Gen-E cumple los tres criterios de la fórmula EEE del Plan Auto+ 2026:

  • Eléctrico puro (BEV): ✅ +50% de ayuda
  • Económico (menos de 35.000 € sin IVA): ✅ +25% de ayuda
  • Europeo (fabricado en la UE): ✅ +25% de ayuda

Resultado: 4.500 € de ayuda estatal + 1.000 € de descuento obligatorio del concesionario = 5.500 € de ahorro total. El Puma Gen-E Titanium se queda en 19.957 € reales, con etiqueta CERO y todas las ventajas del eléctrico.

Rivales directos en el segmento

El Puma Gen-E compite directamente con los SUV urbanos eléctricos más vendidos del momento:

  • Fiat 600e: rival más directo, autonomía similar, precio competitivo.
  • Jeep Avenger eléctrico: mismo segmento, comparte plataforma con el 600e.
  • Peugeot e-2008: alternativa francesa con interior más premium.
  • Hyundai Kona Electric: mayor autonomía pero precio superior.
  • Citroën ë-C4: propuesta más confortable y menos deportiva.

Frente a ellos, el Puma Gen-E destaca por su comportamiento dinámico (heredado del Puma de combustión), su maletero superior con GigaBox, y la próxima llegada de BlueCruise, una tecnología que ningún rival directo ofrece.

417 km, etiqueta CERO, GigaBox, BlueCruise en camino y desde menos de 20.000 € reales con el Plan Auto+. El Puma Gen-E es la jugada maestra de Ford en 2026.

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En Ford Cieza tenemos disponibles unidades del Puma Gen-E 2026 para prueba sin compromiso. Te ayudamos a calcular tu ayuda con el Plan Auto+, te asesoramos sobre la instalación de wallbox doméstico y, si quieres comparar, también puedes ver el resto de la gama eléctrica de Ford.

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Más de 25 años como concesionario oficial Ford.

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